9月1日,徐淮阜高速亳州段路基02標鐵路橋最后一片箱梁精準落位,項目控制性工程箱梁架設圓滿完成,為半幅通車奠定了堅實基礎。
跨淮北礦業鐵路橋全長884米,共需架設箱梁310片,是項目架梁建設關鍵控制節點。為確保該節點任務順利完成,項目對架梁施工工序組織、資源保障、人員分工等方面進行了系統部署,嚴格落實安全技術交底,全程緊盯箱梁運輸、起吊、架設等環節,確保了箱梁架設安全高效完成。
9月1日,徐淮阜高速亳州段路基02標鐵路橋最后一片箱梁精準落位,項目控制性工程箱梁架設圓滿完成,為半幅通車奠定了堅實基礎。
跨淮北礦業鐵路橋全長884米,共需架設箱梁310片,是項目架梁建設關鍵控制節點。為確保該節點任務順利完成,項目對架梁施工工序組織、資源保障、人員分工等方面進行了系統部署,嚴格落實安全技術交底,全程緊盯箱梁運輸、起吊、架設等環節,確保了箱梁架設安全高效完成。