近日，軌道分公司所屬各項(xiàng)目結(jié)合自身實(shí)際情況，積極開展“感恩有你一路同行”第二屆家屬開放日活動(dòng)。分公司領(lǐng)導(dǎo)班子出席活動(dòng)，84組家庭200余名職工及家屬參加活動(dòng)。 合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線先行段項(xiàng)目組織職工和家屬前往大圩農(nóng)場(chǎng)，依次開展了“趣味投壺”“旱地龍舟賽”“龍蝦大賽”“水上賽艇”等團(tuán)建游戲，活動(dòng)現(xiàn)...
6月18日，霍邱PPP項(xiàng)目魁英路瀝青順利攤鋪完成，標(biāo)志著該段工程的全部施工結(jié)束，已具備放行通車條件。 魁英路位于霍邱縣老城區(qū)中心，西起新蓼大道，東至蓼城大道，屬于城市支路。該段公路放行通車后，將有效緩解周邊交通壓力，實(shí)現(xiàn)多層次、多元化交通，為老城區(qū)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
6月14日晚，隨著最后一方混凝土入模，S334峨山路東延伸新建二期工程項(xiàng)目全線首片預(yù)制箱梁順利澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目箱梁預(yù)制工作正式拉開帷幕。 為確保本次箱梁的順利澆筑，項(xiàng)目部周密謀劃，科學(xué)編制專項(xiàng)施工方案，層層落實(shí)安全培訓(xùn)和技術(shù)交底。澆筑過程中，技術(shù)員、安全員全程旁站，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，全方位把控鋼筋...
6月12日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，G206-03標(biāo)渦河八橋南岸首個(gè)邊跨順利合龍，打響了主橋合龍的“第一槍”。 項(xiàng)目在施工前組織全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，積極探索新工藝工法應(yīng)用，提升工程建設(shè)效率和品質(zhì)。首個(gè)邊跨合龍段的成功澆筑，為后續(xù)主橋合龍施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為進(jìn)一步推進(jìn)項(xiàng)目整體建...
6月5日下午，橋梁分公司舉辦項(xiàng)目法律風(fēng)險(xiǎn)防范暨法律糾紛處理要點(diǎn)提示普法培訓(xùn)，分公司在建項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、合同管理人員等40余人參加培訓(xùn)。 本次培訓(xùn)邀請(qǐng)公司法律事務(wù)部進(jìn)行授課，采取線上和線下結(jié)合的方式，圍繞工程建設(shè)領(lǐng)域中常見的法律糾紛、合同風(fēng)險(xiǎn)防范、勞務(wù)用工風(fēng)險(xiǎn)防范、安全生產(chǎn)法律法規(guī)要點(diǎn)等方面內(nèi)...
6月2日，繁昌區(qū)富鑫西路項(xiàng)目順利完成主線瀝青和標(biāo)線施工，實(shí)現(xiàn)全線貫通。 該項(xiàng)目于2023年8月正式開工建設(shè)，是繁昌區(qū)重點(diǎn)工程。建設(shè)期間，項(xiàng)目部制定了科學(xué)詳細(xì)的施工計(jì)劃，緊盯節(jié)點(diǎn)、有力組織、高效推進(jìn)，按期完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
6月2日，橋梁分公司在銅商高速主體1標(biāo)組織開展安全隱患排查大練兵活動(dòng)。 本次安全隱患排查大練兵活動(dòng)采取“實(shí)戰(zhàn)化”方式進(jìn)行，比賽區(qū)域設(shè)置在鋼筋加工場(chǎng)及預(yù)制梁場(chǎng)，并在賽前設(shè)置安全隱患點(diǎn)，力求貼合工作實(shí)際。過程中，各參賽隊(duì)選手嚴(yán)格遵守規(guī)定，積極協(xié)作配合、認(rèn)真開展排查，展現(xiàn)了良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和精湛的...
6月3日上午，白湖大橋項(xiàng)目主橋拱肋順利合龍，為后續(xù)橋面系及附屬工程施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 白湖大橋主橋鋼箱拱共13個(gè)節(jié)段，需吊裝焊接鋼箱結(jié)構(gòu)總重約2600噸。自首節(jié)段鋼箱拱吊裝開始，項(xiàng)目部用時(shí)18天實(shí)現(xiàn)主橋拱肋合龍，圓滿完成主橋鋼箱結(jié)構(gòu)吊裝焊接全部施工任務(wù)，標(biāo)志著項(xiàng)目主體工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)全部完成。
5月28日下午，G206-03標(biāo)渦河八橋南岸主橋15#墩25#塊順利澆筑完工，標(biāo)志著渦河八橋南岸主橋掛籃懸澆塊段施工全部完成。 施工過程中，項(xiàng)目精心組織策劃，優(yōu)化資源配置，對(duì)各施工工序進(jìn)行全過程精細(xì)化管控，技術(shù)人員緊盯現(xiàn)場(chǎng)、全程跟蹤，確保高質(zhì)量完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
5月31日，隨著最后一方混凝土完成澆筑，宣涇高速二期01標(biāo)全線橋梁樁基施工全部完成，項(xiàng)目全面進(jìn)入地面以上結(jié)構(gòu)物作業(yè)階段。 宣涇高速二期01標(biāo)全線橋梁樁基共180根。開工以來，項(xiàng)目部克服低溫、雨季施工等諸多困難，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工計(jì)劃，嚴(yán)控過程工序質(zhì)量，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，合理保障各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證了樁...
5月29日上午，公司承建的東至廊道隧道項(xiàng)目長(zhǎng)嶺特長(zhǎng)隧道順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目全線8.352km隧道順利貫通。 項(xiàng)目開工建設(shè)以來狠抓安全、質(zhì)量和進(jìn)度管理，按照“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)管控”要求，科學(xué)調(diào)整施工方案，有序攻克了圍巖軟弱破碎、地質(zhì)復(fù)雜多變等難題，提前完成工期目標(biāo)。 該運(yùn)輸廊道作為省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目...
5月29日下午，銅商高速主體1標(biāo)蘇塘分離立交第七跨預(yù)制箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著項(xiàng)目梁板架設(shè)施工任務(wù)完成過半。 項(xiàng)目共有預(yù)制箱梁2720片，建設(shè)團(tuán)隊(duì)根據(jù)專項(xiàng)施工方案，梳理施工要點(diǎn)，多次召開箱梁預(yù)制和架設(shè)專題施工技術(shù)會(huì)議，采取提梁站、架橋機(jī)、吊車等多種機(jī)器科學(xué)結(jié)合的架設(shè)方案，確保箱梁架設(shè)安全、平穩(wěn)、可...
5月27日，涇青高速04標(biāo)合溪隧道左洞順利貫通，項(xiàng)目隧道施工取得重大進(jìn)展。 合溪隧道全長(zhǎng)252米，采用雙連拱設(shè)計(jì)方案。為確保隧道順利掘進(jìn)，項(xiàng)目嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、勤量測(cè)”原則，加大人員和設(shè)備投入，同步開展開挖、支護(hù)、仰拱、二襯流水作業(yè)，有效保證了隧道施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度。經(jīng)過130多名建...
5月25日下午，隨著最后一片空心梁板落下，重慶墊江項(xiàng)目黃家壩中橋右幅預(yù)制空心梁板全部架設(shè)完成，項(xiàng)目橋梁施工由上部結(jié)構(gòu)工程向附屬工程大步邁進(jìn)。 為保證梁板架設(shè)的順利推進(jìn)，項(xiàng)目組織召開梁板架設(shè)專題安全技術(shù)交底會(huì)，提前謀劃、科學(xué)布局，嚴(yán)格控制梁板吊裝、運(yùn)輸、架設(shè)等各個(gè)環(huán)節(jié)，保證各工序緊密有序銜接。
5月24日上午，合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線3標(biāo)高架段首跨現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁完成澆筑，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。 項(xiàng)目崗集站～四里河站區(qū)間高架段全橋總計(jì)57跨現(xiàn)澆梁，此次澆筑的首跨簡(jiǎn)支梁長(zhǎng)30米，寬10.4米，高2米，共澆筑混凝土200方。項(xiàng)目部針對(duì)軌道橋梁特點(diǎn)，提前做好預(yù)埋件安裝工作，全過程嚴(yán)格把控安...
